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努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃
要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出
去走走可能要跪算盤了~~還好有個貼心的女友事先知道要去哪裡
玩就先幫我預訂了這間仁寺洞 K 旅館 2 - 首爾本來想說住這間因該要大失血了~~
原來親愛的女友在訂房網預訂的房間很多都有優惠~真是省了很多錢!!
真是太感動了!!
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 16 間禁煙客房
- 飯店至機場的接駁車
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 電梯
- 客房內溫度控制 (空調)
鄰近景點
- 位於鍾路
- 曹溪寺就在附近
- 德壽宮就在附近
- 景福宮就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 昌德宮就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 崇禮門就在此區域
- 昌慶宮就在此區域
- 南山公園就在此區域
- 首爾塔就在此地區
商品訊息特點
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機場捷運3月2日正式通車，當日總運量約為5萬2千人次，機捷A1台北站運量超過1萬5千人次，3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次，比前一個上班日再增加1萬人次，4日的總運量更一舉衝破10萬餘人次。
機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量，約為8萬餘人次，正式通車收費的第一天，吸引了5萬多人付費搭乘，換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右，與通車後運量數字對照，比例已經相對算高。
周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次，對比免費自由試乘的日均運量，更是接近7成2 ；到了周六運量約10萬人次，直接超越免費自由試部落客推薦乘的8萬餘平均日運量，可以滿足一定的市場需求。
機場捷運在周末運量達到10萬人次，用數字寫下沿線軌道經濟的發展，這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線，周六運量前三名，分別是機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。
機捷營運可以看出幾項特點，A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次，明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間，顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。
必須說明的是，由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站，這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字，也是1萬人次，佔全日整體運量大約兩成，可以看出機場捷運，已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。
桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務，從3月2日至4月1日打5折優惠，希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式，吸引旅客培養運量。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院財政委員會今（10）日審查滯納金加徵利息違憲的相關修正草案。財政部長許虞哲會前受訪表示，由於股利所得稅改的研究數據未加入2015年的兩稅合一可扣抵稅額減半影響，加上財委會立委對方案仍意見分歧，財政部將再做評估修正，最快要6月才能送交行政院，原設定5月底提出的目標將無法達成。
至於是否有望在本會期完成審查，許虞哲表示，雖然會期到5月底，但還有延會與臨時會，他強調，6月會將方案推出，屆時會向行政院報告，至於是6月上旬或下旬，未做正面回應。
另外，許虞哲表示，各財委會立委意見不同，各自都有其主張，但財政部仍要考量租稅公平、第一次訂房經濟發展、稅收平?以及稅制簡化，因此會初步整合相關意見後，再加上以2015年最新數據重估的委外研究報告，重新提出確切方案。
日前立委指出，財政部想用「單一稅率25%、或給予5萬免稅額，其餘合併所得稅級距課稅」的方案，因為其稅損僅20億元最小，但仍有「租稅不公平、劫貧濟富」的質疑。許虞哲回應，包括學者提出的2方案及其他方案，財政部都會參考。
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